Kako zamijeniti uljnu pumpu na pili

Uljna pumpa je srce sustava podmazivanja svake pile. Ako otkaže, dolazi do opasnog pregrijavanja i brzog uništenja vodilice i lanca. Zato, ako pila (bilo motorna ili električna) ne ostavlja mastan trag na drvu ili je podmazivanje lanca nepravilno (iako ste ulili dovoljno ulja), svakako provjerite nije li problem upravo u uljnoj pumpi.

oprava-motorove-pily

Glavni znakovi da je potrebna zamjena pumpe

Znak Kako to prepoznati (test) Uzrok kvara pumpe
Izostanak podmazivanja Test na papir/drvo. Pokrenite pilu i pri punom gasu nakratko približite vodilicu svijetloj podlozi. Trebala bi nastati jasna linija ulja. Ako se ne pojavi nikakav trag, pumpa ne radi. Začepljeni izlazni kanali, napuknuto kućište pumpe, potpuno uništen pogon (pužni zupčanik), začepljen otvor za podmazivanje na vodilici.
Slabo ili isprekidano podmazivanje Linija ulja pojavljuje se samo povremeno ili je vrlo slaba i neprekinuta. Djelomično začepljeno usisno crijevo, istrošena unutarnja osovina pumpe, začepljen filtar u spremniku, začepljen otvor za podmazivanje na vodilici.
Pregrijavanje vodilice i lanca Tijekom rada vodilica i lanac se izrazito zagrijavaju, dime se i postoji opasnost od promjene boje materijala. Pumpa dovodi manje ulja ili ga uopće ne dovodi u količini potrebnoj za smanjenje trenja.
Prekomjerna potrošnja ulja Spremnik se isprazni ranije nego što bi odgovaralo obavljenom radu, iako se na vodilici ne vidi dovoljno podmazivanja. Unutarnje oštećenje ili pukotina u kućištu pumpe zbog koje ulje curi u unutarnji prostor pile.

Što će vam trebati za zamjenu pumpe

  • Nova uljna pumpa – mora odgovarati modelu vaše pile.
  • Blokada klipa (ili komad tanke uzice/užeta) – za blokiranje klipa pri otpuštanju spojke.
  • Alat za demontažu spojke – poseban ključ.
  • Kombinirani ključ, odvijači – za demontažu poklopaca, vodilice i pumpe.
  • Krpe za čišćenje i četkica – za temeljito čišćenje prostora.
 

Uvijek pazite na sigurnost

  • Aktivirajte kočnicu lanca.
  • Odspojite izvor napajanja – kod motorne pile odspojite kabel sa svjećice. Kod električne pile izvucite kabel iz utičnice.
  • Ispustite ulje – izlijte preostalo ulje za podmazivanje iz spremnika ili ga izvucite.
  • Demontirajte rezni sklop – uklonite poklopac lančanika, otpustite i skinite vodilicu i lanac.
SAVJET: Znate li koje ulje koristiti za pilu? Savjetovat ćemo vas na našem blogu u članku: Koje ulje koristiti za pilu i lanac pile.

Zamjena uljne pumpe kod motorne pile

Napominjemo da je niže opisani postupak općenit; konkretan postupak razlikuje se ovisno o modelu i marki motorne pile. Osim toga, zamjena uljne pumpe nije sasvim jednostavna, pa ako pilu koristite samo povremeno, radije preporučujemo kontaktirati stručni servis, uz to da u našem e-shopu uljnu pumpu možete kupiti po povoljnoj cijeni.

  1. Blokiranje klipa – odvrnite svjećicu i umetnite blokadu klipa ili komad užeta/uzice kako biste blokirali klip (proizvođači općenito preporučuju meku blokadu klipa).
  2. Otpuštanje spojke – spojka kod svih pila ima lijevi navoj, što znači da je otpuštate u smjeru kazaljke na satu.
  3. Demontaža bubnja – skinite spojku, vanjski bubanj spojke (s lančanikom), igličasti ležaj i podloške.
  4. Vađenje pumpe – odvrnite (ako je pričvršćena vijcima; za različite marke i modele potrebne su različite veličine Torx vijaka) ili pažljivo izvadite pumpu. Odspojite dovodno crijevo za ulje.
  5. Provjera prijenosa – provjerite pužni zupčanik koji pokreće pumpu i u slučaju oštećenja zamijenite ga.
  6. Ugradnja pumpe i ponovna montaža – postavite novu pumpu, spojite crijevo i sastavite dijelove natrag obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite pravilno zategnuti spojku suprotno od smjera kazaljke na satu (kod lijevog navoja). Na kraju uklonite blokadu klipa i montirajte svjećicu. Zatim ponovno montirajte vodilicu, lanac i poklopac lančanika. Podesite pravilnu napetost lanca.

Zamjena uljne pumpe kod električne pile

I ovdje vrijedi da je postupak općenit (razlikuje se, primjerice, položaj uljne pumpe). Kod skupljih električnih i aku pila (Husqvarna, Stihl) već postoji kvačilo. Kod jeftinijih kineskih električnih pila zamjena bi bila znatno složenija jer je obično potrebno rastaviti cijelu pilu, uključujući i kočioni sustav.

  1. Demontaža plastičnih poklopaca – uklonite vanjske plastične poklopce kod prijenosa i spremnika ulja koji prekrivaju pumpu. Postupak se razlikuje od modela do modela, često je dovoljno otpustiti nekoliko vijaka. Pumpa se obično nalazi u blizini pogonskog lančanika ili prijenosa i pokreće je mali zupčanik.
  2. Otpuštanje pumpe – otpustite vijke ili osigurače koji drže pumpu. Odspojite dovodno crijevo za ulje. Provjerite stanje pogonskog kotačića ili poluge koja pokreće pumpu.
  3. Ugradnja pumpe i ponovna montaža – postavite novu pumpu i spojite crijevo. Provjerite da pumpa pravilno naliježe na pogonski kotačić. Zatim ponovno montirajte plastične poklopce.

Kako provjeriti da je sve ispravno?

Najprije napunite spremnik uljem za podmazivanje. Zatim pokrenite pilu, pustite je da radi 5 do 10 sekundi pri srednjim okretajima i potom približite vodilicu svijetloj podlozi. Trebala bi se pojaviti tanka, jasna linija ulja ili biste trebali vidjeti da podmazivanje radi (neke pile imaju podesiv protok i pri niskom podešenju u praznom hodu linija se gotovo i ne vidi). Pri zamjeni uljne pumpe preporučujemo provjeriti i filtar u spremniku ulja.